半导体测试业接触针(线材、棒材和管材)车削
在半导体测试领域,接触针(包括线、棒和管)需兼具精准度与耐用性,以确保电气连接的一致性,承受快速测试周期并保护敏感的半导体器件。任何细微差异都至关重要,因为轻微偏差也会影响测试精度或导致损坏。 接触针(线材、棒材和管材)车削应用概述 半导体
汽车行业中柴油发动机的性能与效率高度依赖于燃油喷射系统的顺畅运作。柴油喷嘴作为该系统的核心组件,承担着精确供给燃料以支撑燃烧任务的重任。然而,柴油发动机在恶劣工作环境下运行,这些挑战随着时间累积,可能会削弱其可靠性和性能。我们深刻认识到,融合先进材料、制造工艺与维护策略至关重要,以确保喷嘴能够保持最佳性能和使用寿命。让我们一同应对这些挑战!
生产柴油发动机喷嘴的关键制造工艺是微小而精确的微钻孔。为确保孔的精度和质量,这需要先进设备和技术,因为即使是细微的尺寸或形状偏差也可能显著影响发动机的性能和效率。
我们的首要任务是满足您的需求。我们具备实现80微米至1.6毫米范围内不同喷雾孔直径的能力,并保证高精度和准确度。钻孔喷射孔的过程非常高效,以直径150微米、厚度0.8毫米的6孔应用为例,每个孔的腐蚀时间仅为25秒,这充分证明了我们的能力。期待与您合作,提供定制化解决方案,实现柴油喷嘴精密钻孔加工的卓越表现。
如果您目前有柴油喷嘴喷孔钻孔项目,是否有兴趣了解更多关于我们如何共同实现这一目标吗?
此工艺基于电腐蚀原理,通过工具电极和工件电极之间的一系列快速重复的脉冲放电,从工件上蚀除材料。电极和阳极之间被工作液分隔,并承受电压。其中一个电极被称为工具电极,或简称为“电极”,而另一个被称为阳极或“工件”。
为实现高质量的微孔加工,波萨勒克斯(Posalux) EDM 设备配备了一个可通过压力变形的倾斜头,控制孔的直径和形状,从而导致电极的跳动。电极在偏心轴上旋转,产生两个不同的间隙,一个用于火花腐蚀材料,另一个更大的间隙用于更好地冲洗被腐蚀的材料。结合数控机床驱动轴与微型 EDM 发生器通信的高速接口,可实现对微孔的精准加工。
在半导体测试领域,接触针(包括线、棒和管)需兼具精准度与耐用性,以确保电气连接的一致性,承受快速测试周期并保护敏感的半导体器件。任何细微差异都至关重要,因为轻微偏差也会影响测试精度或导致损坏。 接触针(线材、棒材和管材)车削应用概述 半导体
受小型化、高频性能及可靠性需求的驱动,IC 基板测试面临严峻挑战。为克服成本、时间及可变性的制约,需采取创新的解决方案,以确保高效且有效的测试流程。 接触针车削应用概述 利用车削技术对触点、引脚、电线、棒材和管材等进行加工,可以显著简化IC
GDI(Gasoline Direct Injection,汽油直喷)垫板的制造要求极高的精度和严格的公差控制,以确保燃油的精确输送,这使得垫板的钻孔过程成为一项极具挑战性的任务。在面对每台发动机的定制设计时,保持生产过程中的一致性和质量水